在21世纪

　　飞机的参数一般分成两个类型：　　不可计算参数与可计算参数

　　其中前者很典型的代表，就是气动数据

　　参与过飞机设计的朋友应该都知道

　　由于一些数据的不可计算性，很多时候飞机的设计都要通过风洞来进行观测

　　比如通过示踪粒子+激光片光可以定性观察流场形状，但却不够精确，无法定量的分析流场

　　想要真正的进行流场测量，近些年发展出了PIV技术



　　也就是用超高速摄像机先在同一截面连续拍摄2张图片

　　对于同一个粒子来说

　　这两张图片的拍摄时间有间隔，因此被记录的位置必然发生了变化,由此可以计算出位移的距离

　　同时知道两张照片的拍摄时间间隔，那么就可以计算出这个粒子的速度

　　如果把这個截面上所有粒子的速度都计算出来，就是一个实时的速度矢量场了

　　只要连续拍摄100张图片，连起来就可以看到速度矢量的变化，用这种方法来收集流场数据

　　因此在现代背景下

　　设计一台机型其实是比较困难的，成本会很高很高，一般人根本遭不住

　　风洞一响，黄金万两，这可不是说着玩的

　　不过徐云这次要搞的机型非常简单，因此在设计方面倒也不需要风洞来协助，主要攻克的对象还是可计算参数为